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其次，冯擎峰在交流中给出了一个相当直接的判断：“未来独立存在的超豪华品牌是很难生存的。”
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
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第三，问题是，当马力变得廉价，“高性能”这个词还剩下多少含金量？。yandex 在线看对此有专业解读
此外，先看产品层面，2026款仰望U7的信息最完整，也最有代表性。新车EV版电池容量提升至约150kWh，CLTC纯电续航达到1006km；PHEV版综合续航1100km。
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